Ai Có Lý
Tìm chi tiết

Tranh luận:

Cuộc thi Đi Tìm Ai Có Lý

Đi tìm Ai có lý

Cuộc thi “Đi tìm ai có lý” bắt đầu khởi động từ ngày 17/02/2011.

Hãy tham gia đóng góp ý kiến của bạn vào tranh luận nổi bật để nhận giải thưởng hấp dẫn của cuộc thi nhé!

Thể lệ cuộc thi "Đi tìm Ai có lý"

Chủ nhân nokia C3 tháng 01

Thành tích

Tranh luận liên quan

aicoly.com: Thành viên có ý kiến hay trong tranh luận Các xe chở hàng, chở người trái quy định vẫn ngang nhiên hoạt động trên địa bản Tp.HCM - biện pháp chấn chỉnh nào hợp tình, hợp lý trong trường hợp này?

Bình chọn hay

GinnyNguyen89, Giáo dục - Đào tạo - Thư viện
Tieu_yentu, Khách sạn - Nhà hàng - Du lịch

Ai Có Lý: category » subcategory » Tiêu đề tranh luận

Các xe chở hàng, chở người trái quy định vẫn ngang nhiên hoạt động trên địa bản Tp.HCM - biện pháp chấn chỉnh nào hợp tình, hợp lý trong trường hợp này?

Luật giao thông đường bộ. Để đảm bảo trật tự an toàn giao thông, các điều khoản quy định: Xe chở khách thì không được vận chuyển hàng hóa, xe vận chuyển hàng hóa thì không được chở người. Ở Việt Nam nói chung, TPHCM nói riêng, trong thực tế thường có chuyện xe chở người chất đầy hàng hóa và ngược lại, xe chở hàng thì chở người vẫn ngang nhiên hoạt động trong các tuyến đường. Tranh luận xoay quanh biện pháp chấn chỉnh hợp tình, hợp lý trong trường hợp này, vì đa số các bác tài các loai xe này là gia đình có thu nhập thấp & rất thấp. » Link tham khảo

Quan Điểm

  • 7 điểm: CSGT nên phạt ở mức độ cảnh cáo, nếu tái phạm thì mới xử lý mạnh

Ý kiến

  • GinnyNguyen89
    Giáo dục - Đào tạo - Thư viện, tại HCM
    • 1 điểm

    Như chúng ta biết, có thể các bác tài trong trường hợp này vẫn ý thức được mức độ nguy hiểm của việc chở người, chở hàng trái phép như vậy, tuy nhiên, vì miếng cơm - manh áo mà phải liều lĩnh. Do đó, nếu xử phạt mạnh tay ngay từ đầu, như tịch thu xe, thì sẽ khiến những người này không lối thoát trong cuộc sống mưu sinh. Do đó, Cảnh sát giao thông nên phạt ở mức độ cảnh cáo, nếu tái phạm thì mới xử lý mạnh

    Quan điểm: CSGT nên phạt ở mức độ cảnh cáo, nếu tái phạm thì mới xử lý mạnh
    Ẩn phản hồi
    • nhu_hue72 phản đối GinnyNguyen89
      Sinh viên
      • 1 điểm

      theo tôi cảnh cáo trong trường hợp này thì cũng không có tác dụng gì. Vì miếng cơm manh áo thì ai dám đảm bảo lần sau họ sẽ không tái phạm? Nếu các cơ quan chức năng không mạnh tay xử phạt thì tai nạn xảy ra là điều không thể tránh khỏi.

      Quan điểm: CSGT nên phạt ở mức độ cảnh cáo, nếu tái phạm thì mới xử lý mạnh
      Ẩn phản hồi
      • Tieu_yentu phản đối nhu_hue72
        Khách sạn - Nhà hàng - Du lịch, tại HCM
        • 1 điểm

        Có thể phạm vi hoạt động của các đối tượng này tại các khu vực CSGT ít tuần tra nên mới phổ biến như vậy. Nếu có biện pháp răn đe ở mức độ từ nhẹ - nặng thì có thể giảm bớt vi phạm

        Quan điểm: CSGT nên phạt ở mức độ cảnh cáo, nếu tái phạm thì mới xử lý mạnh
    • Tieu_yentu đồng tình GinnyNguyen89
      Khách sạn - Nhà hàng - Du lịch, tại HCM
      • 1 điểm

      Đa phần những người kiếm sống bằng các phương tiện thô sơ vẫn trong diện nghèo, vì nghèo nên mới vi phạm như vậy. CSGT không nên vì thế mà tịch thu phương tiện or phạt nặng - cái cần là giáo dục & tạo hướng đi mới về mặt kinh tế để thoát nghèo

      Quan điểm: CSGT nên phạt ở mức độ cảnh cáo, nếu tái phạm thì mới xử lý mạnh
    • sunny_day122008 đồng tình GinnyNguyen89
      Kinh Doanh, tại HCM
      • 1 điểm

      Hầu hết người dân làm nghề như vậy đều nghèo

      Quan điểm: CSGT nên phạt ở mức độ cảnh cáo, nếu tái phạm thì mới xử lý mạnh
  • aboub7
    Sinh viên, Sinh viên tại Cho biết sau
    • 1 điểm

    Chỉ cần kiểm tra gắt gao cac phương tiện chuyên chở tại các bến, các trạm kiểm soát, thu phí thì tình trạng này sẽ giảm. Chứ không nên xử lý mạnh tay như giam giữ xe. Làm vậy chẳng khác nào đẩy họ vào đường cùng, rồi sẽ dẫn đến các hành vi phạm tội.

    Quan điểm: CSGT nên phạt ở mức độ cảnh cáo, nếu tái phạm thì mới xử lý mạnh
    Ẩn phản hồi
    • sunny_day122008 đồng tình aboub7
      Kinh Doanh, tại HCM
      • 1 điểm

      Nếu biện pháp quá mạnh thì e rằng sẽ gây tác dụng ngược - không nên chút nào

      Quan điểm: CSGT nên phạt ở mức độ cảnh cáo, nếu tái phạm thì mới xử lý mạnh
Email: hotro@aicoly.com Yahoo Messenger Icons